ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ |
ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ କ’ଣ?
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ବ electrical ଦୁତିକ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଭାର ଯାହା କିଛି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ |ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା IEC 60364 ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି - ଭାଗ 7-722: ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ଅବସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା - ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଯୋଗାଣ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 1, ମୋଡ୍ 2, ମୋଡ୍ 3 ଏବଂ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 4 ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି |
ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଅଛି |ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ |ଇଭି (ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ) ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଉପଲବ୍ଧ |
ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 1 (<3.5KW)
●ପ୍ରୟୋଗ: ଘରର ସକେଟ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ କର୍ଡ |
●କ mode ଣସି ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିନା ସରଳ ବିସ୍ତାର କର୍ଡ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପାୱାର ଆଉଟଲେଟରୁ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏହି ମୋଡ୍ ସୂଚିତ କରେ |
●ମୋଡ୍ 1 ରେ, ଯାନବାହାନ ପରିସରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସକେଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ 10A ସହିତ) ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
●ଏହି ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ, ବ electrical ଦୁତିକ ସଂସ୍ଥାପନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ପୃଥିବୀ ଲିକେଜ୍ ସୁରକ୍ଷାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ଉଚିତ |ଆକସ୍ମିକ ସମ୍ପର୍କକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସକେଟଗୁଡ଼ିକରେ ସଟର ରହିବା ଉଚିତ |
●ଅନେକ ଦେଶରେ ଏହାକୁ ନିଷିଦ୍ଧ କରାଯାଇଛି।
ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 2 (<11KW)
●ପ୍ରୟୋଗ: ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ଘରୋଇ ସକେଟ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ |
●ଏହି ମୋଡ୍ ରେ, ଗାଡି ଘରୋଇ ସକେଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
●ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରି ରିଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ |
●କେବୁଲରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
●କଠୋର କେବୁଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ହେତୁ ଏହି ମୋଡ୍ 2 ମହଙ୍ଗା |
●ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 2 ରେ ଥିବା କେବୁଲ୍, ବର୍ତ୍ତମାନର ସୁରକ୍ଷା, ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପୃଥିବୀ ଚିହ୍ନଟ ଉପରେ ଇନ-କେବୁଲ୍ RCD ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
●ଉପରୋକ୍ତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେତୁ, ଯଦି କେବଳ EVSE କିଛି ସର୍ତ୍ତ ପୂରଣ କରେ ତେବେ ଶକ୍ତି କେବଳ ଯାନକୁ ବିତରଣ କରାଯିବ |
●ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପୃଥିବୀ ବ valid ଧ ଅଟେ |
●କ error ଣସି ତ୍ରୁଟି ଅବସ୍ଥା ନାହିଁ ଯେପରିକି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏବଂ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଇତ୍ୟାଦି |
●ଯାନ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହୋଇଛି, ଏହାକୁ ପାଇଲଟ୍ ଡାଟା ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ |
●ଯାନ ଶକ୍ତି ମାଗିଛି, ପାଇଲଟ୍ ଡାଟା ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହା ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରିବ |
●ଇଭିର AC ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ମୋଡ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଗ 32A ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ ଏବଂ 250 V AC ଏକକ ଚରଣ କିମ୍ବା 480 V AC ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 3 (3.5KW ~ 22KW)
●ପ୍ରୟୋଗ: ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସର୍କିଟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସକେଟ୍ |
●ଏହି ମୋଡ୍ ରେ, ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସକେଟ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଧାସଳଖ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
●ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |
●ଏହି ମୋଡ୍ ବ electrical ଦୁତିକ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମାନକ ପୂରଣ କରେ |
●ଯେହେତୁ ଏହି ମୋଡ୍ load ଲୋଡ୍ ସେଡିଙ୍ଗ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଗାଡି ଚାର୍ଜ କରାଯାଉଥିବାବେଳେ ଘରୋଇ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ 4 (22KW ~ 50KW AC, 22KW ~ 350KW DC)
●ପ୍ରୟୋଗ: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂଯୋଗ |
●ଏହି ମୋଡ୍ ରେ, ଇଭି ବାହ୍ୟ ଚାର୍ଜର ମାଧ୍ୟମରେ ମୁଖ୍ୟ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
●ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ |
●ଏହି ମୋଡ୍ DC ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ତାରଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ସର୍ବସାଧାରଣ ସ୍ଥାନରେ କିମ୍ବା ଘରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -15-2022 |
