ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଷୟରେ |
2011 ରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ (ACEA) ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି |ନିମ୍ନଲିଖିତ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ: [2]
ସକେଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ବନ୍ଦର |ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ (EVSE) ଯାହା ଯୋଗାଏ |ଗାଡିରେ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ କରିବା |ପ୍ଲଗ୍: ନମନୀୟ କେବୁଲର ଶେଷ |ସକେଟ ସହିତ ଅନ୍ତରାପୃଷ୍ଠ
EVSE ରେ ଆଉଟଲେଟ୍
ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ, ସକେଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ |କେବୁଲ୍ ଥିବାରୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ |ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି |
କେବୁଲ୍: କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଏକ ନମନୀୟ ବଣ୍ଡଲ୍ ଯାହା |EVSE କୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ |
ସଂଯୋଜକ: ନମନୀୟ କେବୁଲର ଶେଷ ଯାହା |ଗାଡି ଇନଲେଟ୍ ସହିତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ |
ଯାନ ଇନଲେଟ୍: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ବନ୍ଦର |ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରେ |
ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂଯୋଜକ” ଏବଂ“ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଇନଲେଟ୍” ପୂର୍ବରୁ ଥିଲା |ଧାରା 625 ଅନୁଯାୟୀ ସମାନ defined ଙ୍ଗରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଜାତୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ ସଂକେତ |(NEC) ର
1999. NEC-1999 ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି |ଶବ୍ଦ “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ” ଭାବରେ |ସମଗ୍ର ୟୁନିଟ୍ “ବିଶେଷ ଭାବରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି |ଏଥିରୁ ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |ପରିସରକୁ ତାର କରିବା |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ”,“କଣ୍ଡକ୍ଟର… ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ସଂଯୋଜକ, ସଂଲଗ୍ନ ପ୍ଲଗ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ |ଫିଟିଙ୍ଗ୍, ଡିଭାଇସ୍, ପାୱାର୍ ଆଉଟଲେଟ୍, କିମ୍ବାଉପକରଣ ”। [3]
ଟେସଲା, Inc. ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଶବ୍ଦକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଚାର୍ଜର ଗୋଷ୍ଠୀର ଅବସ୍ଥାନ, ଏବଂଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ EVSE ପାଇଁ ଶବ୍ଦ ସଂଯୋଜକ |
ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ (AC)ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଗାଡିର ସଂଯୋଗ କରେ |ଅନବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ରି ସିଧାସଳଖ AC କୁ |ଯୋଗାଣ।
AC ସ୍ତର 1: ସିଧାସଳଖ ଏକ ମାନାଙ୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ |120 ଭି ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଆଉଟଲେଟ୍;ସକ୍ଷମ6-16 A (0.7-1.92 କିଲୋୱାଟ କିମ୍ବା “kW”) ଯୋଗାଇବା |ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ସର୍କିଟ
AC ସ୍ତର 2: 240 V (ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ) କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାର କରେ |ଯୋଗାଣ ପାଇଁ 208 ଭି (ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ) ଶକ୍ତି |6 ରୁ 80 A ମଧ୍ୟରେ (1.4–19.2 kW) |ଏହାଏକ ମହତ୍ତ୍ provides ପ୍ରଦାନ କରେ |AC ଉପରେ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ବୃଦ୍ଧି |
ସ୍ତର 1ଚାର୍ଜିଂ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -21-2023 |