ନ୍ୟୁ ବ୍ରୁନସ୍ୱିକ୍ ରେ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଯୋଗାଣର ଚାହିଦା: NB ଶକ୍ତି |

ଏନବି ପାୱାର ଅନୁଯାୟୀ, ବ Brun ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ନ୍ୟୁ ବ୍ରନ୍ସୱିକରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଯୋଗାଣଠାରୁ ଅଧିକ ଅଟେ।ଅନେକ ଇଭି ମାଲିକ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ବିକ୍ରୟ ସହିତ ଚାଲୁନାହିଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ନକରି ଅଧିକ ଇଭି ରାସ୍ତାରେ ଅଛି |

କାର୍ଲ ଡୁଇଭେନଭୋର୍ଡେନଙ୍କ ପରି ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାଲିଛି |ଡୁଇଭେନଭୋର୍ଡେନ୍ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସହଯୋଗୀମାନେ ଏକ ଗ୍ୟାସ୍-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ମଡେଲ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ, ଶେଷରେ ଏକ ସର୍ବ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ |

ଅଧିକାଂଶ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଇଭି କ୍ରେତାମାନଙ୍କର ମୁଖ୍ୟ ଚିନ୍ତାଧାରା ହେଉଛି ପରିସର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ |ତଥାପି, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବାରୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଚାହିଦା ଅଦୃଶ୍ୟ ହାରରେ ବ growing ୁଛି।ଏହା ସତ୍ତ୍ .େ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ଯୋଗାଣ ପଛରେ ପଡିଛି, ଯାହା ଦ୍ electric ାରା ଅନେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଚିନ୍ତା ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି |

ଏନବି ପାୱାର ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମି |ଡୁଭେନଭୋର୍ଡେନ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ସେ ତାଙ୍କ ଗ୍ୟାସ୍-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ମଡେଲ୍ ଚଲାନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ସେ ଏହାକୁ ମାଗଣା ପବ୍ଲିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ |ଅବଶ୍ୟ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ବ, ଼ିବା ସହିତ ଅନେକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହାର-ଦେୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଅସୁବିଧା ହୋଇଥିବାବେଳେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହା ବଜାରର ଏକ ବାସ୍ତବତା |ବ demand ୁଥିବା ଚାହିଦାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଏନବି ପାୱାର ସମଗ୍ର ରାଜ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସମସ୍ତ ସ୍ତରର ସରକାରୀ ଏବଂ ବେସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ସହଭାଗିତା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |

ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପ ଯୋଗାଇବା |ତେବେ, ସମସ୍ୟା କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ନୁହେଁ, ବରଂ ସେମାନଙ୍କର ଅବସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ଇଭି ମାଲିକ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଅଭାବ ସେମାନଙ୍କର ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ |

ଏଥିସହ, ଡୁଇଭେନଭୋର୍ଡେନ୍ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ମାନକକରଣ ଆବଶ୍ୟକ |ତାଙ୍କ ମତରେ, ମାନାଙ୍କ ଅଭାବ ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ କେଉଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସେମାନଙ୍କ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ କିପରି ଦେୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |

ଏହି ଆହ୍ Despite ାନଗୁଡିକ ସତ୍ତ୍ electric େ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରତି ସାଧାରଣ ଧାରା ବିକାଶ ଜାରି ରଖିଛି |ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଫୋର୍ଡ ସମେତ ଅନେକ ଅଟୋମେକର୍ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନକୁ ଫେଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଆସନ୍ତା କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି।

ବାସ୍ତବରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି |ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 400 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଅଛି, ଯାହା 2019 ଠାରୁ 42% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି। ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପକୁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ବ demand ୁଥିବା ଚାହିଦାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପହଞ୍ଚିବ।