ଇଭି ଚାର୍ଜର |

ଯେତେବେଳେ ଇଭି ଭ୍ରମଣ କଥା ଆସେ, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିକଟ ଅତୀତରେ ଅଧିକ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇପାରିଛି |ବହୁତ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ନୁହେଁ, ଅଧିକାଂଶ ଇଭିଏସ୍ ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ ବହୁତ ଦୂରରେ ଗାଡି ଚଲାଇ ପାରିନଥିଲେ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ହୋମ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଧୀର ଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯିବା ସମୟରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଖୋଜିବା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ହୋଇଥିଲେ |ଏହା ସାଧାରଣତ ““ ପରିସର ଚିନ୍ତା ”ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଇଭିଏର ଭୟ, ଆପଣଙ୍କ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳକୁ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ |

ଖୁସିର କଥା, ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଉଦ୍ଭାବନକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପରିସର ଚିନ୍ତା ବର୍ତ୍ତମାନ ଚିନ୍ତାର କମ୍ ନୁହେଁ |ଏଥିସହ, କିଛି ମ basic ଳିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ ଅନୁସରଣ କରି, ଇଭିଗୁଡ଼ିକ ଅତୀତ ତୁଳନାରେ ବହୁ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟନ୍ତି |
ଆପଣ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ କେତେ ମାଇଲ୍ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ?
ଯାନ ପ୍ରକାର, ନିର୍ମାତା, ଇଭିର ବୟସ, ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଆକାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଇଭିଏସ୍ ପାଇଁ ମାଇଲେଜ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ଅଧିକାଂଶ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଇଭିଏସ୍ ରିଚାର୍ଜ ହେବା ପୂର୍ବରୁ 200-300 ମାଇଲ୍ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ, ଯାହାକି ଦେ half ଼ ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଏକ ବୃହତ ଉନ୍ନତି ଅଟେ ଯେତେବେଳେ ଅନେକ ଯାନ ପ୍ରାୟ ଅଧା ଦୂରତାକୁ ଯାଉଥିଲା |ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ଅନୁଯାୟୀ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଇଭି ସଂଖ୍ୟା ଯାହା 2016 ରୁ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତିନି ଚାର୍ଜରେ 300 ମାଇଲ ଯାଇପାରେ। କିଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟେସଲା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସରିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 350 ମାଇଲ୍ ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚିପାରେ।

ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ (PHEVs) ସାଧାରଣତ electric ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଚାର୍ଜରେ 10-50 ମାଇଲ୍ ଚଲାଇଥାଏ |

ପରିସର ଅର୍ଥନ in ତିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଚିନ୍ତା ନକରି ଅଧିକ ଦୂର ଯାତ୍ରା କରିବା ସମ୍ଭବ ହୋଇପାରେ |

ଆପଣଙ୍କର ଇଭି ଟ୍ରାଭେଲ୍ ମାଇଲେଜ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ |

ଯେତେବେଳେ ଇଭି ଭ୍ରମଣ କଥା ଆସେ, ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମନେ ରଖିବା ଭଲ, ଯାହା ଇଭି କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଠିତ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ହେଲେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରିବ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉଚ୍ଚତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |

16a କାର୍ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜର୍ ପ୍ରକାର 2 ଇଭ୍ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଚାର୍ଜର ୟୁକେ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ଶେଷ |