ବର୍ଷାରେ ଏକ ଇଭି ଚଳାଇବା ସୁରକ୍ଷିତ କି?

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅନୁମାନ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାରର ଚଟାଣରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ବର୍ଷା ହେଲେ ରାସ୍ତାରୁ ଜଳର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ସେଗୁଡିକ ଅତିରିକ୍ତ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ରହିଥାଏ ଯାହା ଜଳ, ରୋଡ୍ ଗ୍ରାଇମ୍ ସହିତ କ contact ଣସି ସମ୍ପର୍କକୁ ରୋକିଥାଏ | ଏବଂ ମଇଳା

ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଜଟିଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ 'ସିଲ୍ ୟୁନିଟ୍' ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଜଳ ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଛୋଟ ବିଦେଶୀ କଣିକା ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘମିଆଦି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |

ଏହା ଉପରେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କେବୁଲ ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ରୁ ମୋଟର / ଗୁଡିକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ କୁ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ |

ତେଣୁ, ହଁ, ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷିତ - ଏବଂ ଅନ୍ୟ କ car ଣସି ପ୍ରକାରର କାରଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ - ବର୍ଷାରେ ଏକ ଇଭି ଚଳାଇବା |

ଏହା ବିନା ଏହା କହିଥାଏ, ଯଦିଓ, ଓଦା ହେଲେ ଆପଣ ଏକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କେବୁଲ୍କୁ ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଚିନ୍ତିତ ହୋଇପାରନ୍ତି |

କିନ୍ତୁ ଉଭୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ସକ୍ରିୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପରସ୍ପର ସହ କଥା ହୁଅନ୍ତି, ଯେପରି ବର୍ଷାରେ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି |

ରିଚାର୍ଜ ହେବାକୁ ଥିବା ଏକ ଯାନକୁ ପ୍ଲଗ୍ କରିବାବେଳେ, ଗାଡି ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ପରସ୍ପର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି, ପ୍ରଥମେ ଯୋଗାଯୋଗ ଲିଙ୍କରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ | ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ

କମ୍ପ୍ୟୁଟରଗୁଡ଼ିକ ଥରେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଦେଲେ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ବ electrical ଦୁତିକ କରେଣ୍ଟ ସକ୍ରିୟ ହେବ |ଯଦିଓ ଆପଣ ତଥାପି କାରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରୁଛନ୍ତି, ସଂଯୋଗ ଲକ୍ ଏବଂ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବାରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ହେବାର ବହୁତ କମ୍ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

ତଥାପି, ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଅଧିକ ଥର ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି, ସଂଯୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କେବୁଲର କ damage ଣସି କ୍ଷତି ଖୋଜିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯେପରିକି ନିକ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରବର ସ୍ତରରେ କାଟ, କାରଣ ଏହା ଉନ୍ମୁକ୍ତ ତାରଗୁଡିକ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ |

ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ହେତୁ ସର୍ବସାଧାରଣ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଏକ ସମସ୍ୟାରେ ପରିଣତ ହେଉଛି |

ସବୁଠୁ ବଡ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶ ଇଭି ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବାହ୍ୟ କାର୍ପାର୍କରେ ଅଛି ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ସେବା ଷ୍ଟେସନ୍ ପରି ଗୁପ୍ତ ନୁହେଁ, ଅର୍ଥାତ୍ କାରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ସମୟରେ ଆପଣ ଓଦା ହୋଇପାରନ୍ତି |

ନିମ୍ନ ରେଖା: ବର୍ଷାରେ ଇଭି ଚଲାଇବା କିମ୍ବା ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ କ extra ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ବିପଦ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଉପଯୁକ୍ତ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରିବା ଏବଂ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଦେୟ ଦେବ |

7kW 22kW16A 32A ଟାଇପ୍ 2 ଟାଇପ୍ କରିବାକୁ 2 ସ୍ପିରାଲ୍ କୋଇଲ୍ କେବୁଲ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ |